Com identificar la qualitat del cable i el cable a l'engròs?

El sistema d'avaluació de qualitat decable i cable a l'engròses basa en la doble verificació del rendiment del material i la integritat estructural. El seu nucli rau en la sinergia de la puresa del conductor, la uniformitat d’aïllament i la resistència mecànica de la beina. El model a l'engròs es caracteritza per l'atribut a l'escala de l'enllaç de circulació del producte, però les diferències en els canals de contractació de matèries primeres i els processos de producció de diferents proveïdors condueixen a una dispersió significativa de la qualitat.

El grau d’oxidació de la secció transversal delcable i cable a l'engròsEl conductor es pot jutjar preliminarment per inspecció visual, mentre que l’estabilitat del rendiment conductor s’ha de combinar amb l’anàlisi de la tendència del canvi de resistència. La velocitat d’envelliment de la capa d’aïllament està estretament relacionada amb el procés de reticulació i la prova d’extensió tèrmica pot reflectir indirectament la resistència a la temperatura del material. La verificació del rendiment retardant de la flama es basa en el test de cremada vertical per observar la morfologia de carbonització, però l'escena a l'engròs sovint manca de condicions de prova in situ i es basa en la traçabilitat històrica de dades dels laboratoris de tercers.

Quins factors han de tenir en compte els clients a l’hora de comprarcable i cable a l'engròs?

La contradicció entre la força a la tracció i la tolerància ultraviolada delcable i cable a l'engròsLa beina és habitual i les escenes exteriors han de trobar un equilibri entre els dos. El compliment mediambiental confirma el contingut de metalls pesants mitjançant proves ROHS i la certificació Reach garanteix que els residus químics compleixin les directives internacionals. Quan trieu, els clients han de pesar els costos de contractació a curt termini davant els riscos de fallada a llarg termini. Alguns majoristes aconsegueixen la competència de preus desdibuixant l’àrea de secció nominal i les desviacions en la capacitat de càrrega actual de corrent pot causar accidents de sobrecàrrega.